Bora variant TDI 150HP

les achats de la semaine:

les aerotwin complets
sonde temperature + joint
separateur d'eau (roue droite)
bas de pare-brise(entourage esuieglace) et la trappe entretien.

et la vidange et tout les filtres.


sinon les jantes et le spoiler du hayon sont en prépa. d'ailleurs si quelqu'un a une astuce pour enlever des micro-rayures que j'ai sur le deport de mes jantes et qui restent meme apres polissage, je suis preneur!

les photos seront faites a la fin.... patience

une vite fait apres lavage et de nuit...

mise en place du nouvel entourage d'essuie glace et des bras aérotwin



les 2 fixations du protege moteur avait lachées donc j'ai pris une plaque en alu que j'ai formée pour renforcer



la prochaine fois que ca lache je fait tout le protege moteur en alu ou inox( mais plus lourd).

les jantes, l'aileron et l'antenne vont allées en peinture et ce sera du 215/35 zr19.

37 cm de neige dans le jardin!!

photo qualité portable.

Comme beaucoup sont impatients........
et elles ne seront pas noires.

C'est quoi ton cric de fou

c'est 2 boudins qui se gonflent.
pour la couleur je pensais au centre ton caisse et l'intérieur orange . des avis?

je suis allé chez VW pour mon sapin....et c'est OEM

sympas le sapin!:)
sinon tu as payé cmb l'entourage plastique en dessous des bras d'essui glace?(le mien à péter à un endroit, j'ai raffistolé au chatertone)^^

cyp a écrit:

sympas le sapin!:)

c'est pas un sapin mais une boule

pour CYP :
trappe entretien ref:1 j 1819537 c b41 6.21 euros HT
separateur eau ref: 1 j 819415 b b41 39.15 euros HT

merci
apparement c'est juste le séparateur d'eau, là trappe n'a pas été touché c'est de l'autre coté que sa à cassé.

si ton plastique comme moi a cassé , c'est qu'il est cuit donc trappe de filtre a changer aussi ( 7 euros)

oui autant le faire avec pour 7€ alors,merci

ce soir achat des combinés weitec de celtalex ainsi que de ses barres sup et inf d'audi S3.

plus qu'a trouver le temps de poser tout ça.

Optimus_vw a écrit:

ce soir achat des combinés weitec de celtalex ainsi que de ses barres sup et inf d'audi S3.

plus qu'a trouver le temps de poser tout ça.

C'est bon ça

bien bien elle vas enfin voir le sol

ce soir , dépose du cata

demain la suite ( vidage soudure etc...)

Alors la suite !!!!

ce soir la suite... mais ca sent la reprog

Optimus_vw a écrit:

ce soir la suite... mais ca sent la reprog

Oh !!! le coquin

Des photos de tes filetés montés ?

C'est ça K'c'est bon

pour les filetés j'attends la clé de reglage que celtalex a pommé!!
le reste est en cours
soyez patient

J'aimerais bien une photo de ta caisse d'ensemble pour voir les jantes montées ainsi que le becquet

il me manque 4 valves a visser pour monter mes pneus et envoyer le tout a peindre.donc pas de tofs pour l'instant; elle est en toles et ca tombe bien car c'est l'hiver ( sel et neige....)


bref; ouverture du cata


vidage




soudure et repose ni vu ni connu




première impression:

beaucoup + de fumée au démarrage jusqu'a ce que ça commence a chauffer mais apres rien
une réponse beaucoup plus immédiate du turbo lorsque l'on accélère( niveau perf ça a l'air pareil)
un tres léger sifflement au niveau du silencieux arrière

Fait gaffe aux normes pollution pour le CT

ben27 a écrit:

Fait gaffe aux normes pollution pour le CT

c'est pour cela que je ne sois pas pour la modif du cataliseur comme tu l'as fait
quand tu vois le prix d'un cata comparé à un tube sa fait reflechire
mais bon moi la bobo est passé sans probleme au controle sans le cataliseur juste avec le tube