Bora Confort TDI 115 de Kayvin972 [A la Casse]

Bonjour à tous !!

211 000 Km - Dernier CT Vierge
Entretenue toujours Chez VW jusqu'à aujourd'hui.
2 Capteurs Changés : Capteur Admission d'air + Capteur de Pression D'huile
Embrayage + Volant Moteur d'origine.

Options d'origines :
   - 4 Vitres Electriques / Ouvrables à distance
   - Ouverture à Distance
   - Boite à 6 Rapports
   - Volant Cuir Reglable
   - Autoradio Beta CD-K7-Radio
   - Banquette AR 1/3 - 2/3
   - Alarme
   - Climatronic


Modifs Effectuées :
   - Phare Devil Eyes
   - Kit HID Xenon
   - Vitres Teintes (Glass Tint Powaa)
   - Ambiance Interieur - Exterieur Full LED
   - Rajout d'un Accoudoir à l'emplacement d'origine
   - 2 Kits Eclatés Focal Polyglass 70W RMS
   - 1 Ampli JBL 120W RMS
   - 1 Caisson JBL 320W RMS
   - 1 autoradio JVC KD-821BT

   - Essuie-Glaces AERO VW
   - Réglage des Phares

A Prévoir :
   --> Mécanique
           - Reprogrammation 145/150Ch
           - Changement Galet Tendeur Courroie D'accessoire
           - Freins Disque + Plaquettes AV-AR     FAIT
           - Changement BRAS Essuie Glaces par Bora Aero     FAIT
           - Silent Bloc Barre Stab + Suspension
           - Boitier de Porte Conducteur


   --> Carosserie
           - Changement des Feux arrieres pour Feux Jetta GLI.
           - Rajout Anti-Brouillard Deporté
           - Jantes RS4 (ou Replica RS4)

Voilà quelques photos de ma  

[strike]

moi j aime bien tes phares meme si sur le forum ca fait pas l unanimite...

La meme que moi à l'origine.

Désiglage de la malle arrière





Au début j'ai eu peur car ça m'a laissé une marque "Mat" donc direction Autobacs pour acheté un lustreur et Miracle, Aucune trace :)

Nickel

Travaux en cours :

Plaquettes et Disques Avant et Arrière.
Silent Bloc Barre Stab.

bonne chance

C'est toi qui te fais le freinage?

les phares

sinon j'aime bien que sa parle de mécanique et d'entretien

oui, je le fais moi même.. Je l'ai deja fait sur une clio 2 et une corsa. Rien de compliquer, je le fais tranquillement sans me presser. J'attends juste un outil d'un pote chez VW pour repousser le piston des plaquettes AR.

Avec le stickers

Je me suis décidé a me faire un petit plaisir, mon levier de vitesse s'ecayant un peu, j'ai décidé d'en acheté un nouveau sur AHW.
Un Pommeau R32 Ouawouuu !
En attendant de pouvoir me payer l'interieur complet Alu R32 (Contour autoradio et clim, poignées de portes,le pedalier et le repose pied .. )Parce que ça coute un bras ! mais ça fait tellement classe ..

J'aimerai que mon interieur ressemble à ca ..

Mécanique :
Plaquettes AV/AR FAIT
Disques AV/AR FAIT
Vidange Boite 6 FAIT
Traitement Huile et Carburant. FAIT

à Venir (En Commande):
Modifs VAG COM : Désactivation Vanne EGR, Activation Anti-Car Jacking + Klaxon a la fermeture.
Pommeau R-Line
Régulateur
Spot W8.

bon programme a suivre

tres class! jveux le meme interieur

Voici le pommeau R-Line .. J'adoree !! Manque plus que le reste de la déco du R32.





By kayvin972 at 2011-11-14


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Je trouve mes jantes jolies mais un peu petite ..



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T'as de beaux yeux tu sais .. (On Aime ou pas ...)

jolie bora , mais vite , jette moi ses roues en 15' !!!

natrx7 a écrit:

jolie bora , mais vite , jette moi ses roues en 15' !!!

kayvin moi j ai resisté 6 mois avec les mêmes jantes que toi lol après j ai craqué sur du 16 en jantes d origine

natrx7 a écrit:

jolie bora , mais vite , jette moi ses roues en 15' !!!

J'aimerai beaucoup mais étant étudiant, c'est dur niveau finance. Surtout que j'ai acheté il y a 6 mois 2 pneus neufs à l'avant. J'attend LA bonne affaire .. Pourquoi pas des Santa Monica

les santa monica c'est classe, j'adore les miennes!
mais c'est moins large que des audi tt

belles modif

bonne continuation

J'aimerai beaucoup mais étant étudiant, c'est dur niveau finance. Surtout que j'ai acheté il y a 6 mois 2 pneus neufs à l'avant. J'attend LA bonne affaire .. Pourquoi pas des Santa Monica
[/quote]

arf c est vrai que c est pas facile prends ton temps et fais nous quelque chose de bien

cyp a écrit:

les santa monica c'est classe, j'adore les miennes!
mais c'est moins large que des audi tt

C'est vrai que c'est moins large mais en fait ça m'arrange, j'ai pas envie de perdre 1L de gazoil /100km ^^
A la base je voulais du RS4 mais trop cheres en OEM, et j'ai pas trop envie d'acheter du Replica (A tort ou a raison ..)
Mais y'a rien a dire, les Santa Monicas, C'est So sexy!

Allblack4motion a écrit:

belles modif

bonne continuation

Merci à toi

yonnel75 a écrit:

J'aimerai beaucoup mais étant étudiant, c'est dur niveau finance. Surtout que j'ai acheté il y a 6 mois 2 pneus neufs à l'avant. J'attend LA bonne affaire .. Pourquoi pas des Santa Monica
[center]

[img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2008_06_28_10_44_12_g4_santamonica.jpgarf c est vrai que c est pas facile prends ton temps et fais nous quelque chose de bien

Merci yonnel, de toute facon, tu as tenu 6 mois donc je peux tenir 6 mois aussi

Cable VAG-COM Reçu.
- Activation Klaxon Au verouillage
- Fermeture Auto 15km/h
- Ouverture Auto en Retirant la Clef.
- Désactivation Vanne EGR

A venir :

Nettoyage EGR + Admission

A 210 000 km, ça doit pas être joli ..

bien jouer

c'est possible d'activer l'ouverture et la fermeture des vitres avec la télécommande?

Romain.rc a écrit:

bien jouer

c'est possible d'activer l'ouverture et la fermeture des vitres avec la télécommande?

pas avec le vag com