Supression catalyseur

Salut a tous je viens d'installer une admission directe en carbone CDA sur mon 2,3 v5 150ch et je le conseille a tous ceux qui carbure au 95 ma consommation moyenne et passe de 10,6 a 9,4 tout en continuant a faire le vidange tout les 10000 et a rouler moyennement fort, le moteur et plus souple et la sonorité me dresse les poils.
Je l'est chausse de 4 KYB Exel G plus 4 potensa, ce n'ai plus le même véhicule .
Bref la prochaine étape consiste a changer la ligne d'origine car elle et pourrie et j ai la possibilité dans faire une sur mesure silencieux compris en inox.
Mon souci c'est la suppression du catalyseur comment passer a l'as pour le contrôle?,sachant q'une repro et prévu
Résulta bora break 2,3v5 200ch

Merci d'eclairer ma lanterne

alors ..

1ère solution : si tu trouves un gentil contrôleur qui te demandera juste une tite bouteille en retour...

2ème solution : tu achètes un décata et tu gardes ton cata que tu remontes tout les deux ans.

Pour ma part je connais un ct cool,mais même avec la suppression de mon cata ma voiture n'a pas de pb de pollution je n'ai aussi qu un 1.6 16v

une voiture décatalysé mais bien entretenue a des chances a la pollution... en essence je parle...

Donc si je suis les lois physique plus d'air et plus d'essence meilleur combustion donc mois de pollution sachant que les bougies étaient légèrement blanche donc pauvre en essence.
Merci pour c'est infos.

j'ai un pote pour passé au ct avec une 306 16s avec une ligne Gr A a blinder le silencieux de laine de roche juste avant d'arriver au CT

resultat pas un bruit et elle est passé a la pollution