VW Bora tdi au mauvais départ ..

tient je passe par la et gros boulot ici !

pour tes prise de memoire il y a en partie inferieur un gros block relai qui commande le moto ventilateur ... pour la gestion clim et compagnie ....

et presque sur qu'une prise vient sur celui ci ...
Voici une image de ce block relais ....



et l'autre ira sous la plaque support fusible ....
like that


pour ton ancien block
je parierait sur un TDI115 ...

petite admisson + boite 6 ca ne fais aucun doute pour moi ...


la carte grise en TDI 90 est quand meme bien louche ...
un truc a été changé ....


bonne continuation

Salut !

Merci de l'aide , malgré tout , je vais revérifié ce soir mais normalement c'est branché ..

mais on voit bien une prise à l'endroit rouge que j'avais entouré aussi sur tes photos !

Sinon oui ya eu un mic-mac de moteur sur cette Bora , d'un cotée tout ce boulot me rassure , je sais se qu'il y aura dedans

Salut à tous !

Voici l'état de la Bora :



Histoire de bien vérifier , c'est brancher la :



et aussi la :



J'ai encore essayer de les brancher l'une à l'autre mais c'est pas possible ..

petit détails que j'ai monté tout à l'heure sinon :



les plastiques comme l'entourage derrière le volant seront renover d'ici peu de temps :)

y reste plus grand chose maintenant , je suis assez content de moi sur ce coup ! :)

Salut Salut !!

Bon des nouvelles , et des bonnes !

j'ai eu l'occasion de touche une Seat Ibiza tdi 130 , et j'ai donc trouver la fameuse prise violette , les deux prises l'une dans l'autre , incompréhension total , pourquoi sur la bora sa rentre pas

j'ai donc ouvert les deux prises et sur la prise femelle , une cosse était rentré au fond/plié ! , remis en propre , sa se branche enfin , nickel !

Petite photo pour ce a qui sa pourra aider , j'aurais eu ces photos , j'aurais pas galéré dans le vent ..





UP grade Boite à air TDI 130 avec filtre neuf :



et pour finir ..

ELLE DEMARRE !!



Tourne rond , pas de bruit suspect , a voir .

manque encore durite turbo rouge et durite Boite à air / admission .

je vais faire un diag dessus dans la semaine aussi mais je pense pas avoir de défauts

Bien joué !!!


bientot sur les route !

nickel au top bravo je gagne quoi alors bonne route avec cette bobo

En voici une bien bonne nouvelle

tu devais etre bon en LEGO étant plus jeune!!!

pour la boite a air j'ai garder mon debit mètre de 115 moi et j'ai fait une bague d'adaptation avec une rondelle de durite silicone ...

Mais très bonne chose ...

Pour la durite rouge bon courage ... peut etre an angletter ou allemagne elle sera dispo d'occaz .... et pour pas trop cher

Super !!!
Beau boulot !!

Salut à tous et merci pour vos messages !

BOPOGO , au plaisir de te la faire essayé si ont se croisent sur la routes !

Optimus_vw , je suis toujours petit moi , j'ai grandi certe, et mes LEGO aussi je crois ! mdrrr

Yoyochao , j'ai de quoi bricoler les deux durites qui me manque , mais je veux pas faire de l'adaptation , elle va retourné au main de mon pére bientôt , je veux plus la revoir hormis pour l'entretien c'elle la ! :)

Surtout comme je connais mon pére , sa golf 3 (actuellement mon daily puisqu'il me la donné )
il la eu neuve : 0 km / 2015 : 325000 km et elle roule encore

je sais donc qu'elle la Bora aura à coup sur le même futur :)

Sinon idem , j'ai refais une clée neuve :





Ha puis normalement une fois fini , ma civic fini et le budget pour , j'envisage de prendre une .. BOBO !

parfait tout ca !

Tu tients le bon bout !

Salut !

J'ai encore avancé , doucement :)

Pare boue neuf :




J'avais peur sur la teinte des jantes AV , mais l'AR nettoyer c'est identique , oufff ..



Le fameux TDI , le T un poil trop haut , tant pis ..







Bouton Warning neuf , Autoradio Kenwood avec USB , CD , MP3 , Bluetooth sans micro .

y me reste celui du dégivrage AR a changer :)



J'ai fumé les répétiteurs aussi , sympa non ?

Sympa tout ça et beau boulot !!

Ton père va être aux anges !!


Tu t'y prends comment pour fumer les feu ???

merci :)

oui oui il attend que ça !

j'ai deux manières
pour un fumage brillant , je rajoute un peu noir dans mon vernis

pour un fumage plus mat comme ici présent , je le passe à la bombe OMP , sa tient vraiment bien dans le temps mais le brillant n'est pas vraiment présent , du coup je l'utilise jamais mais ici je pense que brillant noir sur la peinture noir metal sa aurait un peu tué le cotée brillant .

bien avancé encore !

j'aurais peut etre laissé des repetiteur blanc ... mais c'est du mini details !!


Bon job en tout cas ! et tout comme toi j'ai acheter un par boue neuf la semaine dernière pour la miennne !

+1 pour les répétiteur blanc après bon taf ...

J'ai des répétiteurs blanc trouver au boulot ou cas ou moi ou mon pére venons à changé d'avis :)

après j'aime bien faire des petits essais comme ça,sa coute rien

je vois que d'autre personne font comme moi par moment

j'ai encore reçu de la pièce ce matin , je vais aussi avoir la durite de turbo dans la journée sorti neuve de chez VW ! :)

C'est sur .. Bientôt sur route cette bora...

Salut la compagnie !

les premiers km du TDI 130 se sont bien dérouler , calmement , 10km au total pour la ramener à mon nouveau garage
il fallait qu'elle roule de toute façon , je rend mon vieux local de 60m2 la semaine prochaine .

Bref , quelque photos :







dépose de la durite alu du turbo à la boite à air , c'elle ci étant de base pour seat Ibiza , elle est plus courte qu'une golf 4/bora :



et pour la durite j'ai "bricoler" une durite histoire que sa tienne, en tout cas,sa tenais :)



quelque détails mineur à fignoler donc je parlerais plus tard .

Effectivement les premier KM on pas l'air mal ...

Et oui a la vu des photos il reste un peu de boulot mais tu as fais le plus gros sur le coup !!