Besoin d'info sur les suspensions sport sur BORA variant "chassie sport"

J'aimerai savoir de combien rabaisse les suspensions sport d'origine d'une variant en finition "chassie sport" par rapport à une basique ?

Quels sont les autres différences entre chassie sport et chassie basique (toujours en monte d'origine) ?

J'aimerai faire evoluer ma Variant mais en restant raisonnable et le plus possible dans de la pièce OEM, donc je pense à cette alternative.

ca m'interresse aussi,
car ma Trendline, doit avoir le chassis sport, mais je la trouve tout de même haute (comme une basic, confort, ): est-ce normal????
et ceux qui possède des Trendline, ce sont-ils déjà fait la reflexion ???

Il me semble que les variant sont plus haute de 1cm mais à confirmer. De plus je ne sais pas si ce que je dit s'applique aux versions équipée de chassie sport.

juju49 a écrit:

ca m'interresse aussi,
car ma Trendline, doit avoir le chassis sport, mais je la trouve tout de même haute (comme une basic, confort, ): est-ce normal????
et ceux qui possède des Trendline, ce sont-ils déjà fait la reflexion ???

je pense qu'on a pas le chassis sport sur nos trendline car elle sont super haute... en comparaison quand on regarde une variant tdi 150 sport sont plus basse...

sur les brochures, le châssis sport disait rabaisser la voiture de 1.5cm

d'un autre côté, ca me rassure, car la voir aussi haute ce n'était pas un chassis sport pour moi

bon, il reste a faire un rabaissement de -3

Nicolas a écrit:

sur les brochures, le châssis sport disait rabaisser la voiture de 1.5cm

Qui peut confirmer ça ?

Si c'est le cas alors je vais me mettre en quête de ressort provenant d'une Variant chassie sport.

Sinon y a t'il une différence de tarage des ressorts entre les Variant et les berlines (la variant est plus lourde).

15mm...c'est pas beaucoup mais cela suffit pour te rendre inconfortable le passage des ralentisseurs

Angebenoit a écrit:

Nicolas a écrit:

sur les brochures, le châssis sport disait rabaisser la voiture de 1.5cm

Qui peut confirmer ça ?

Si c'est le cas alors je vais me mettre en quête de ressort provenant d'une Variant chassie sport.

Sinon y a t'il une différence de tarage des ressorts entre les Variant et les berlines (la variant est plus lourde).

oui il as une différence de tarage entre les berlines et les variant attention tu vas avoir le cul qui sautille

Donc il faut que je trouve des ressorts sport d'occase provenant d'une Variant avec chassie sport.

C'est sport à trouver ça

oui c'est bien 15mm

gilles a écrit:

15mm...c'est pas beaucoup mais cela suffit pour te rendre inconfortable le passage des ralentisseurs

ça suffit seulement à mieux tenir la route.
en -15mm tu passes les ralentisseurs comme avant, tu les sens même pas.

OK, bon j'ai plus qu'à trouver ça d'occase.

Les Trend line ont le chassi sport

Même si c'est Un 4x4

Sinon quand on achète des ressorts court, il faut forcément qu'ils soient spéciaux pour les Variant ?

Car j'en vois à pas trop cher, ça fait envie, mais c'est juste indiqué "pour GOLF IV"

oui les ressorts doivent être tarés pour Variant car le poids sur le chassis est supérieur à celui d'une Berline.

Ok merci

Je suis en mode recherche pour les ressorts, pas évident à trouver avec un faible rabaissement.

Angebenoit a écrit:

Ok merci

Je suis en mode recherche pour les ressorts, pas évident à trouver avec un faible rabaissement.

Un petit Kit -30mm Eibach 8589-140

Ouai pas mal.

-30, c'est peut être encore un peu trop pour moi, mais ça va être difficile de trouver moins.

Je cherche tout les jours sur ebay et le bon coin, je vais bien finir par trouver

Le rabaissement est bien de -15mm pour les véhicules équipés du chassis sport dont en fait partie la mienne

j'ai trouver des ressort a - de 20kms de chez moi, cependant, c'est pour berline

est-ce vraiment important
je peux les monter sinon, je coupe mon break pour la mettre en berline

http://www.leboncoin.fr/vi/28350092.htm?ca=18_s

juju49 a écrit:

j'ai trouver des ressort a - de 20kms de chez moi, cependant, c'est pour berline

est-ce vraiment important
je peux les monter sinon, je coupe mon break pour la mettre en berline

http://www.leboncoin.fr/vi/28350092.htm?ca=18_s

Moi je prendrais pas le risque de les monter, à coup sûr ça va être trop mou

D'un chassie sport, ça devient un sommier EPEDA multispire

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