La Bora Break Trendline TDI 130 de "Stef"

retour à l'origine!!!!

Capot+calandre et cligno oranges latéraux!!!



et oui, le See m'a fait mal aux yeux!!!!

Ah enfin, espèce de tuner va

c'est mieu comme sa
manque plus que les feux

cyp a écrit:

c'est mieu comme sa
manque plus que les feux

les feux...?? les feux arrières??? les phares avant..?? lol

Non, je les change pas, ça laisse le petit coté "rappel de noir" avec le reste de la voiture et surtout que mes phares d'origines chromés restent introuvables.....

bien mieux comme ca

perso je préfère la calandre noir

oui les feux avt, je trouve qu'elle serais encore mieu avec des originaux et les jantes repeinte en grise
ce n'est que mon avis perso biensur

Ça a beau être en accord avec le style US, mais je n'accroche pas du tout au cligno oranges.

Puis en OEM tu avais des répétiteurs blanc

la même chose pour moi

Et pour les phares à fond noire, je suis persuadé que tu trouveras facilement preneur pour un échange si tu souhaite retrouvé une face 100% OEM

j'ai les phares d'origines (enfin, si je les retrouve!!!) mais me plait bien comme elle est là..

tien l'ami steph a retrouver le net !!!

Moi je l'aime bien comme cha aussi

Jla prefer aussi nettement avec la calandre d'origine
Jla repeindrais juste en noir, pour aller a vec les phares et les rétros

dims95 a écrit:

Jla prefer aussi nettement avec la calandre d'origine
Jla repeindrais juste en noir, pour aller a vec les phares et les rétros

+1 !

Tony doit avoir une noire qui traine en principe

scooff a écrit:

tien l'ami steph a retrouver le net !!!

Moi je l'aime bien comme cha aussi

Floflo a écrit:

Tony doit avoir une noire qui traine en principe

En effet j'en ai une mais elle est chez fuck air ride

Steff niquel comme ça avec le signe , pas photo

Je vient de voir que ta bora est dans VWPOWER Steph

Tu n'as pas le spoiler avant de TDI 150 stef ?

oui, on a fait le "road trip" avec vw power

Sinon, non Ben j'ai pas le spoiler de 150.....

terrible le road trip ca donne envie de partir

Vu sur la n3 a 18h45 vraiment elle tape quand on la voit arriver

olivier311 a écrit:

Vu sur la n3 a 18h45 vraiment elle tape quand on la voit arriver

Désolé de répondre si tard mais à quel niveau de la N3 enfin, si tu t'en souviens... lol

Sinon quelques changements mais pas visibles....

Pour éviter que le cardan tape de trop sur le longeron, j'ai décidé de tailler le longeron avec une platine soudée.. silents blocs de triangles changés par des R32 et bien évidement, un soufflet de cardan gauche coté boite rechangé.....

Au niveau de vaujours j était dans la voiture de ma femme je t ai vu passez comme une balle

Sinon ta des photos de toute tes modifs et j aimerais savoir plus en détail ce que tu a fait et si ta des schéma ou des tofs

et les silent de r32 change quoi exactement

olivier311 a écrit:

...
et les silent de r32 change quoi exactement

Silent bloc plein et donc plus rigide