Ma jetta

Superbe comme ça !!

elle claque comme sa ma poule

Merki les mecs

Je crois que ce matin j'ai touché mes cardans

Djes.02 a écrit:

Merki les mecs

Je crois que ce matin j'ai touché mes cardans

c'est sur quand tu va prendre des ralentisseurs ou attaquer dans des courbes....

Je pense que je vais peut être mettre des cales a l'arrière

bora a écrit:

Djes.02 a écrit:

Merki les mecs

Je crois que ce matin j'ai touché mes cardans

c'est sur quand tu va prendre des ralentisseurs ou attaquer dans des courbes....

Tu es un peu plus haut que moi et moi je les attaque seulement quand je prends bien un rond-point.. Ca fait rutrutrutrutrutrut

Donc c'est que tu roules comme un sauvage

Ps : Barre stab

J'attaque jamais dans les virages ou rond point
non je touche quand la route n'est pas tres potable et la barre stable c'est bientot.

Djes.02 a écrit:

Je pense que je vais peut être mettre des cales a l'arrière

au boulot , c'est vrai que ca manque !!

Vraiment magnifique Djes ce rabaissement

Quel est ton ressentit des suspantions Confort Dureté Qualité

Bon pour le confort c'est sur on perd, mais je les trouvent pas si dur que sa.
En plus on gagne stabilités dans les virages, sa s'écrase plus comme avant

J'ai comparer mes combinés avec ceux d'un potes qui a des racelands et on voit tout de suite que weitec il y a la qualité.
Juste a l'oeil au niveau des filetages sur les weitec ils sont plus épais, la coupelle de réglage est prise sur une plus grande surface de filetage et pas 2 petites coupelles serrés en contre écrou.
Perso je m'en plein pas et je suis pas déçu de les avoir mis.
Pour moi j'ai toujours un minimum de confort et pour l'instant étant assez bas quand même je ne touche nul part sur la route.
Biensur en attente de ma barre stable je vais la redescendre a l'avant et surement enlevé les coupelles de réglages a l'arrière.

J'ai fait un petit log aujourd'hui pourvoir qu'est ce que sa donné après la reprog le tout en 4ème

Courbe pour voir la différence avant et après
Couple


Il faut pas trop ce fié au chiffre pour le couple


Pression turbo après reprog


Pression turbo avant reprog


Et l'accélération


Je la trouve bien linéaire

Barre stable reçu
merci a tintou

Montage prévu demain aprem et parrallélisme dans la foulé normalement.

Tu mets une KW ?
C'est toi qui va la monter ?

Oui c'est une kw et c'est moi qui la monte

Ok
Avec cette barre tu ne sera plus embetter avec ce PB de de toucher le cardan, tu va pouvoir la mettre dans le sol

La barre stable est changer et je l'ai redescendu, il me reste plus que 1.7cm de filetage a l'avant.

Et j'ai vue un petit soucis le gros colier de mon nouveau soufflet de cardan est desserer
Je l'ai resserer mais je c'est pas si sa va tenir longtemps.
Personne ne serait comment faire pour que sa tienne bien
Moi je le serre avec une tenaille qui coupe plus que j'ai limer les machoires et en serrant a bloc mais sa ma l'air d'être top top.

Le colier du Soufflet de cardan est refait.
J'ai changé mon parebrise avec sa grosse fissure au bout de 7 mois



J'ai pris rendez vous pour mon parrallélisme mercredi et je vais devoir la remonté un peu car sur les petites routes je touches partout a 60km/h

Petites photos prise vite fait

trés jolie bobo!
y'a juste les antibrouillard chrome qui me chagrine!
sinon

Ten fait pas je les aimes pas plus que toi c'est qie j'ai plus que sa a mettre ceux d'origines sont cassés.
Il faut que jeen recommande ou j'en achete avec des beau antibrouillard sans chrome et blanc et pas bleu.

ah tu me rassure!
et pourquoi pas mettre les cache sans antibrouillard?moi je trouve pas qu'ils suivent trop ses petits ronds

Superbe ta bobo djes

tu le kiff ce mur pour faire tes shooting

Tu as l'oeil
Non en faite c'est devant chez moi comme je fais rarement des photos, si j'en ve une je sort uste de chez moi