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scooff
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMer 2 Juin 2010 - 22:45

ces klr moi aussi j'ai hâte.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 13:18

scooff a écrit:
ces klr moi aussi j'ai hâte.

effectivement ca risque de faire pas mal..... top1

cyp
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 14:07

Tres bon choix de roue . Tu les a acheter a un Belge c'est roue ? Eventuellement sur un Passat Breack avec des Bentley Rouge Cerise
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 14:14

Oui ces a un pot mes il avais sa sur une golf 5


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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 14:24

Ok ok . Car aux See un Belge vendait les sienne . Sa vaut combien neuf ? Et si c'est pas indiscret il les estimez a combien a la revente ?
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 14:34

nouveau je sais que ces pas loin de 1000 pièce. et a la revente je serais pas te dire
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 3 Juin 2010 - 15:29

Ok sa va alor car il m'avai parlez de complet 3500 €Et il les revendais a 2500 € ...

Sa risque de bien claker sur ta bora
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 15 Juin 2010 - 10:28

Aperçu au Day's !! Une vraie Tuerie, j'adore love love
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 15 Juin 2010 - 16:02

Merci.

je met les tof de la belle au days se soir.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMer 16 Juin 2010 - 21:36

Superbe jante j'en reve souvent la nuit lol et resistante en plus
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 17 Juin 2010 - 22:01

Voila les quelque tof que j'ai faite au day's.

Si quelqu'un en a il peux les mettre ces bien venus

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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 1:17

j'ai une question, comment tu aurais fait pour fendre une schmidt sur le retour du days? scratch
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 1:26

moreno5401 a écrit:
j'ai une question, comment tu aurais fait pour fendre une schmidt sur le retour du days? scratch

Tout simplement sur des nid de poule qui fragile toutes Jante quelle soit .

Ta bora est magnifique avec c'est roue . Un poil domage de perdre un peu de deport a cause des Calles . Mais on ne regarde pas sa quand on voit le prix du neuf d'une de ces roue .

Bonne continuation
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scooff
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 1:48

$JemS$ a écrit:
moreno5401 a écrit:
j'ai une question, comment tu aurais fait pour fendre une schmidt sur le retour du days? scratch

Tout simplement sur des nid de poule qui fragile toutes Jante quelle soit .

Ta bora est magnifique avec c'est roue . Un poil domage de perdre un peu de deport a cause des Calles . Mais on ne regarde pas sa quand on voit le prix du neuf d'une de ces roue .

Bonne continuation


Merci. oui ces vrais que ces dommage que j'ai pas plus de largeur a l'ar. je vais voir se qui est faisable, mes le truc ces que ces déjà une cale de 20mm pour passer l'entrax, et il m'en faudrait encore bien 25. j'ai peur que 45mm en cale se soit impossible.

Pour la casse, ces a cause d'un nid de poule. les autoroute belge sont loin d'être comme chez vous, ces pire que des sentier de montage a certain endroit. un coup de fatigue et pas vu un nid de poule, ces la seule explication que je vois.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 14:04

Sympa le roulettes


Heureusement que tu avais prévu les roues de secours sur le toit jesors
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 18:19

redbeet a écrit:
Sympa le roulettes


Heureusement que tu avais prévu les roues de secours sur le toit jesors

Pas besoin, reste elles étais la pour ca Wink
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeVen 18 Juin 2010 - 21:33

scooff a écrit:
redbeet a écrit:
Sympa le roulettes


Heureusement que tu avais prévu les roues de secours sur le toit jesors

Pas besoin, reste elles étais la pour ca Wink


mdr oups1
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 22 Juin 2010 - 17:59

La belle avec ces schmidt au days.


Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 _mg_8910

Retour en RH comme je recup pas ma jantes av début de semaine prochaine.
Alors quelque ptit tof prise avec mon gsm (elle on été faite av les days).
Cale de 30mm a l'ar

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Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Photo026


Dernière édition par scooff le Mar 22 Juin 2010 - 18:15, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 22 Juin 2010 - 18:02

Si tu a de l'espace entre l'interieur de ta jante et ta jambe de force tu met de plus petite calle .

Enusite tu vois si tu peut changer les voile exterieur . Sinon voir une revente de tes roue et acheter ce qu'il conviendrais a ton Auto direct en 5*100 pour perdre le moin de deport possible .
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 22 Juin 2010 - 18:13

$JemS$ a écrit:
Si tu a de l'espace entre l'intérieur de ta jante et ta jambe de force tu met de plus petite calle .

Ensuite tu vois si tu peut changer les voile extérieur . Sinon voir une revente de tes roue et acheter ce qu'il conviendrais a ton Auto direct en 5*100 pour perdre le moin de déport possible .

Ha mes je suis ok pour tous. ces mes rh qui sont montée avec les entretoise sur la tof. ces des 5/100 et sans elle passe très bien. J'ai juste monter des élargisseur de 300mm, j'ai aucun souci avec ces jantes la.

Par contre ces vrais que mes schmidt elle ressorte pas comme je le voudrais.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 22 Juin 2010 - 18:51

scooff a écrit:
$JemS$ a écrit:
Si tu a de l'espace entre l'intérieur de ta jante et ta jambe de force tu met de plus petite calle .

Ensuite tu vois si tu peut changer les voile extérieur . Sinon voir une revente de tes roue et acheter ce qu'il conviendrais a ton Auto direct en 5*100 pour perdre le moin de déport possible .

Ha mes je suis ok pour tous. ces mes rh qui sont montée avec les entretoise sur la tof. ces des 5/100 et sans elle passe très bien. J'ai juste monter des élargisseur de 300mm, j'ai aucun souci avec ces jantes la.

Par contre ces vrais que mes schmidt elle ressorte pas comme je le voudrais.

Escuz moi j'ecris comme le parle . Je parlais effectivement pour les Schmit .
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMar 22 Juin 2010 - 23:46

$JemS$ a écrit:
scooff a écrit:
$JemS$ a écrit:
Si tu a de l'espace entre l'intérieur de ta jante et ta jambe de force tu met de plus petite calle .

Ensuite tu vois si tu peut changer les voile extérieur . Sinon voir une revente de tes roue et acheter ce qu'il conviendrais a ton Auto direct en 5*100 pour perdre le moin de déport possible .

Ha mes je suis ok pour tous. ces mes rh qui sont montée avec les entretoise sur la tof. ces des 5/100 et sans elle passe très bien. J'ai juste monter des élargisseur de 300mm, j'ai aucun souci avec ces jantes la.

Par contre ces vrais que mes schmidt elle ressorte pas comme je le voudrais.

Escuz moi j'ecris comme le parle . Je parlais effectivement pour les Schmit .

Alz jem Wink

j'avais pas compris que tu parlais des schmidt.
Pour celle la je vais voir combien ca peux me couter deux voile plus large.
Bien que je me dit pour le moment que je les vendrais ptetre ca me payerais mon nouveau projet.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMer 23 Juin 2010 - 1:51

scooff a écrit:
$JemS$ a écrit:
scooff a écrit:
$JemS$ a écrit:
Si tu a de l'espace entre l'intérieur de ta jante et ta jambe de force tu met de plus petite calle .

Ensuite tu vois si tu peut changer les voile extérieur . Sinon voir une revente de tes roue et acheter ce qu'il conviendrais a ton Auto direct en 5*100 pour perdre le moin de déport possible .

Ha mes je suis ok pour tous. ces mes rh qui sont montée avec les entretoise sur la tof. ces des 5/100 et sans elle passe très bien. J'ai juste monter des élargisseur de 300mm, j'ai aucun souci avec ces jantes la.

Par contre ces vrais que mes schmidt elle ressorte pas comme je le voudrais.

Escuz moi j'ecris comme le parle . Je parlais effectivement pour les Schmit .

Alz jem Wink

j'avais pas compris que tu parlais des schmidt.
Pour celle la je vais voir combien ca peux me couter deux voile plus large.
Bien que je me dit pour le moment que je les vendrais ptetre ca me payerais mon nouveau projet.

Pour deux voile en France je m'etais renseigner pour mais Brabus il faut compter 120 €le voile . A verifier aux nombre de trou ? Sinon il faut leur envoyer un des tien pour qu'il s'occupe du repercage . Mais je t'assure c'est juste pour pinaille . Car quand on connait le prix de ces roulette . Sa lui va comme un gant ..
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeMer 23 Juin 2010 - 1:58

bein pour le moment avec les entretoise que j'ai fait faire je suis très content des schmidht. ca vibre pas et poing de vue confort ces super.
Le truc ces que les entretoise que j'ai fait faire font 20MM et que a l'ar elle rentre encore trop. la meilleur solution ces de jouer sur l'ET de la jantes, mes mise a par changer les voile extérieur (en inox) par ceux avec un plus gros déport et donc augmenter la largeur de la jantes, je vois pas comment je peux faire. Ou alor je doit trouver deux entretoise 5/100==>5/112 en 40mm mes j'imagine pas que se soit vraiment recommander.

Les deux der tof ces mes RH avec des entretoise de 30mm et ces juste bon mes l'ET est plus faible que les schmidt.
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MessageSujet: Re: Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History   Bora 1.9TDI 100 4MOTION BY German History - Page 5 Icon_minitimeJeu 1 Juil 2010 - 0:02

J'ai comme l'impression que sa rouille un peux par ici Wink
Alors voila quelques tofs prise a l'impro.

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