[49] Bora Break Trendline Cuir gris A VENDRE

et oui , contrôle technique bientôt, donc, je remet tout à l'origine



merci Floflo

je suis passé au CT avec mes cales 25 mm a larriere, et le gars n'a rien dit, je ne savais pas que c'était interdit...

faudrait que je me remette a chercher des 15 mm pour les mettre l'avant

juju49 a écrit:

La titine se porte bien, elle arrive tout doucement au 165000kms
je me prépare au gros entretiens des 180000kms (surtout la courroie, etc... qui me fait peur mais que je vais essayé de faire moi même, ou avec un coup de main !!! elle sera la bienvenue )
et je vais certainement changer d'embrayage d'ici peu, pour un renforcé mais çà sera en fonction du budget.

chose dite, chose faite (ou tout de moins, chose à faire, merci Père Noël )

la voiture est rendu chez mon garagiste VW, elle a du être remorqué car je ne voulais pas étendre le problème:
et oui, l'embrayage a "certainement" rendu l'âme cette après-midi, mais je m'en doutais depuis un petit moment (elle avait les simptômes). Cette après midi, secousse moteur, elle n'avancait pas un pète sans qu'elle patine,
bref, mademoiselle est rendu chez mon garagiste et j'attends de ses nouvelles: voir si c'est la buté d'embrayage, l'embrayage en lui même, ou ...

on verra, je vous tiens au jus

Salut,

Ce sont des choses qui arrivent, 165 000 kms, les 130 cv ont du lui faire plus de mal que mes 100 cv

A bientôt

Steph

Un des problème qu'il y a, je c'est pas si sur la votre vous l'avez ou pas.
Mais sur la mienne quand j'ai été faire la reprogrammation on ma dit que mon couple max était trop bas d'origine ( environ a 1700 tr/min) et que a cause de sa sa en met un coup a l'embrayage, mais bon maintenant sa a été décalé.

J'appelle cette après midi mon garagiste, pour savoir ce qu'elle dit au VAG-Com
j'avais le témoins orange "ESP" d'allumé, et le moteur faisait de grosses secousses au ralenti, tout comme en roulant.

Certainement un déséquilibrage: dû au volant moteur??? l'embrayage ??? butée ???
si je dois changer des pièces, autant en profiter pour passer en embrayage méca (non plus bi-masses)
quand pensez-vous ??? Avez vous des avis la dessus ???

juju49 a écrit:

J'appelle cette après midi mon garagiste, pour savoir ce qu'elle dit au VAG-Com
j'avais le témoins orange "ESP" d'allumé, et le moteur faisait de grosses secousses au ralenti, tout comme en roulant.

Certainement un déséquilibrage: dû au volant moteur??? l'embrayage ??? butée ???
si je dois changer des pièces, autant en profiter pour passer en embrayage méca (non plus bi-masses)
quand pensez-vous ??? Avez vous des avis la dessus ???

Alors, verdict, l'embrayage + le volant moteur ! Tu ne fait pas les choses à moitié

Sur www.golfiv.fr, le sujet à été traiter maintes fois, mais je ne me souvient plus ou, navigue dans la catégorie TDI 130, tu devrait pouvoir trouver ta solution, bon courage.

A bientôt.

Steph

voici les "Bonnes" news:

Au diag, il indique que ca vient du problème "injector"

donc, au vu de ce que j'ai pu lire sur le site, ca viendrait du faisceau, comme Lolo45, Gremadco, je vais voir cela.

d'ailleur ca ne serait pas la maladie sur nos titines ???

en tout cas la facture sera moins salé, OUFFFF !!!!

tant mieux pour toi

olivier311 a écrit:

tant mieux pour toi

Merci


et j'en profite pour vous souhaitez un Joyeux Noël à tous

Donc un joyeux noêl, en retard, et du coup un bon réveillon en avance

Merci Steph

Voilà, elle tourne comme avant
juste un nettoyage et resserage des cosses par VW

bonne nouvelle

black6 a écrit:

bonne nouvelle

Ah ouais cool c'est une bonne nouvelle, donc les faisceaux injection sont fragile, bon à savoir

Content pour toi ma poule

greenbora49 a écrit:

...donc les faisceaux injection sont fragile, bon à savoir

oui, merci à vous les gars,Black6, Steph, et Ben



c'est toujours ennuyant les pannes sur une auto, surtout quand on ne sait pas d'où que ca vient (je me suis un peu inquiété )



toujours est-il, il n'y avait rien de grave ,
et je préfère çà, plutôt qu'un embrayage complet à changer (symptôme que je pensais au tout début)



Mais comme tu dis Streph, c'est pas la première fois que ca arrive à nos titine, ce fameux faisceaux injection
enfin, toujours est-il, je saurais se qu'il faudra faire la prochaine fois (le changer directement )

Ouais content pour toi mes tout est bien qui finit bien

Merci pour tes voeux de fin d'année

en faite le probleme c'est que le faisceau baigne dans l'huile en haut de la culasse et donc il arrive qu'il y ait des problemes de connection avec l'injecteur
j'ai eu le probleme et c'est tres chiant car tu as ESP qui se met en route et de fait ralantir la voiture les vibrations viennent de la .
pour ma pars j'ai changé le faisceau mais c'est vrai qu'un bon nettoyage suffit et de controler le joint sur la prise du faisceau pour etre sur
juju MP pour le message sur golfiv

Il n'y a pas des petits joint sur chaque connecteur que l'on pourrait remplacer?

redbeet a écrit:

Ouais content pour toi mes tout est bien qui finit bien

Merci pour tes voeux de fin d'année

lolo 45 a écrit:

juju MP pour le message sur golfiv

Je n'ai pas eu de MP

et juju c'est normale que tu es rien recu car c'est moi qui t'ai demandé de m'envoyer un MP pour le rencart
ba ecoute flo le probleme c'est que le joint se trouve sur l'injecteur et à une forme à la con
je te met les photos de mon faisceau mais bon je pense que tu connais





la prise de l'injecteur

lolo 45 a écrit:

et juju c'est normale que tu es rien recu car c'est moi qui t'ai demandé de m'envoyer un MP pour le rencart

ben , Guillaume doit relancer une rencontre
donc en attente d'une nouvelle date, sachant qu'il part à l'étranger d'ici le mois d'Avril ou Mai, je ne sais plus

juju49 a écrit:

lolo 45 a écrit:

et juju c'est normale que tu es rien recu car c'est moi qui t'ai demandé de m'envoyer un MP pour le rencart

ben , Guillaume doit relancer une rencontre
donc en attente d'une nouvelle date, sachant qu'il part à l'étranger d'ici le mois d'Avril ou Mai, je ne sais plus

Salut,

J'essaierais de participer lors de cette prochaine rencontre, même avec une veille Bora abimée et fatiguée

Steph

greenbora49 a écrit:

J'essaierais de participer lors de cette prochaine rencontre, même avec une veille Bora abimée et fatiguée

Steph

Je l'espère