avis sur TDI 115!!!

salut a tous.

j'ai mit ma golf 4 tdi 130 en vente car j'ai envie de changement et je souhaite la vendre avant quelle perde trop de cote tdi 130 de 2003 avec 110 000km

ont souhaite reprendre une bora enfin mme surtout

j'aurai voulue avoir des avis des posseseurs de tdi 115 car il y'en a beaucoup sur bora

car ont entend de tout et n'importe quoi sur ce moteur

meme si je suis pas un novice en matiere de j'aimerais avoir les avis des proprio de ce moulin

merci a vous.

et surtout a tres vite en bobo

en gros tout qui avaient un problème on déjà cassé pour simplifié la chose

Salut, j'ai un TDI 115 de 2001 acheté en 2001 neuf par mon père. Il a aujourd'hui 213000km. Malgré sa réputation, il n a jamais eu de problème apart 2 capteurs moteurs à moins de 15e. Il à toujours été entretenu chez VW. J'ai un ami chez VW et il m à affirme que ce moteur n à pas plus de problème que les 2.0 140 TDI des golfs 5 par ex. Perso, je trouve que c est un bon moteur et fiable à condition d en prendre soin.
En espérant t avoir aider


.

merci Kayvin pour ton avis

il'y'a plusieur code moteur pour les 115 il me semble!! faut que je cherche lequel a eu le plus de soucie

Salut,

J'ai un TDI 115 depuis mars, qui est de mars 2001, elle a aujourd'hui 191 000Km je l'ai acheté à 177 000Km depuis que je l'ai, j'ai eu à changer la sonde de température et malheureusement la semaine dernière j'ai le récepteur (qui se trouve dans la boite) qui est mort donc a faire tomber la boite j'ai profité pour faire un kit embrayage.
Sinon j'ai l'historique des factures de la caisse et rien de particulier a signaler auparavant.

Bon achat.

@+++

Si je ne me trompe pas c est ceux d avant 2001 qui ont eu des souci


Regarde sur golf iv ils en orale dans la section problème je crois bien

Floflo à 0h01 a écrit:

en gros tout qui avaient un problème on déjà cassé pour simplifié la chose

olivier311 à 12h01 a écrit:

Regarde sur golf iv ils en orale dans la section problème je crois bien

c'est l'heure à laquelle vous écrivez qui veut qu'on comprenne pô ou c'est moi ...

Salut !

J'ai un TDI 115 de 2000 depuis 1 ans avec 273 000 km (quand même)
Je ne peux t'en dire que du bien ! C'est économique (4,9 L à 110 sur la 4 voie)
La dernière fois j'ai fait 300 bornes d'autoroute chargé comme des mules avec 4 potes
à 150 tout du long l'ordi m'a annoncé 5,8 L de consso moyenne j'ai trouvé ça cool
ça roule bien , la boite 6 c'est devenu indispensable , de toute façon une boite 6
c'est un moteur qui soufre beaucoup moins .
Le turbo m'as lâché a 240 000 km suite à l'achat c'était dû a une TRES mauvaise
utilisation de l'ancien proprio j'ai aussi changé la courroie d'accessoire (usure normale)
sinon c'est tout !

Le seul point faible par rapport au 130 c'est que le moteur est beaucoup moins coupleux
Et je me suis un peu laçé du manque de puissance mais c'est pour tout le monde pareil
on s'accommode toujours à plus !

en tout cas je n'ai pas peur de passer la barre des 300 000 j'ai entièrement confiance avec une
bonne utilisation , des entretiens à jour , une bonne huile et un moteur mecacyllé (additif spécialisé)

Par contre si tu as la possibilité de partir sur un TDI 130 , n'hésite surtout pas !

j'en ai une de 2000 avec 146000km achetée en 2004 à 46000km.
Pas eu de soucis majeur, perso je pense que les rumeurs de fragilité du bloc d'avant 2001 vient du fait que les TDI 115 boite 6 venaient de naitre à cette époque, et beaucoup de monde tirait à froid pour vite passer la 6 alors qu'elle ne sert qu'à soulager sur autoroute.
on a eu un post qui montrait que TOUS les blocs 1.9 étaient les memes, seules les pieces mecaniques changent (bielles, pistons, turbo...)

merci pour vos avis

je verrai au moment venu,je veut pas un 115 en particulier mais si j'en trouve un jolie qui correspond a mes recherche ....

la mienne est de aout 2000 acheté en 2006 140MKM aujourdhui 203000km franchement j'ai jamais rien eu avec au top ...

Titeuf a écrit:

...