Ma Bora V5 in the air !

les caps de jantes jure sur le beige :/

pas moyen de colorer tout sa ? en plus tu peux décoller le logo audi et repeindre le gris en beige

Ehhh bien, qu'une chose à dire:

Je Kiff

juste ce qu'il faut
voilà un beau projet

c'est trop tape cul
je voudrai bien la rabaissé comme sa la mienne mes comme je roule tout les jours avec jais peur que sa soi un peu raide

mes je surkiff comment elle et posé

Tu peux la mettre a terre si ta la barre stab adequate et rouler tout les jours, je fais 120kilometre par jours

ca claque bien

super ta bora ::: pour descendre a l'avant tu es obligé de coupé le longeron ... moi je l'ai fait sur la mienne

une finition de soudure , un coup de blacksone dessus et c'est comme a l'origine

tu blagues pas kiwi, lol ...

dimshot a écrit:

tu blagues pas kiwi, lol ...

moi jamais

juste une question bete kiwi

il fauit faire juste le cote droit

ah ouai quand même kiwi ... ca c'est du creusage piouf.

Perso ca me fait flipper...

niquel cette bora , perso le longerons j'ai un pote qu'il là fait sur ça G3 , et un autre pote qui va le faire sur son A3 .

perso je n'est pas osé le faire meme devant le faite accompli que le longeron droit me bloqué grave et que je ne pouvais pas vider mes boudins avant :/

TitouBoraV6 a écrit:

juste une question bete kiwi

il fauit faire juste le cote droit

moi je n'est fait que ce coté mais je doit encore mettre les butées de 6N et après si vraiment ca gène ben il sera entaillé aussi :lol:

faut juste bien le faire et surtout le faire en arrondi et pas en carré pour avoir des amorces de fissures ...

Je m'y attaque le week end prochain.

Mon kit air ride est un GAS, ainsi que les amortos avants.

Vous pensez qu'il y'a une butée a l'intérieur? J'ai pas trop envie de démonter le boudin...

tiseb89 a écrit:

Je m'y attaque le week end prochain.

Mon kit air ride est un GAS, ainsi que les amortos avants.

Vous pensez qu'il y'a une butée a l'intérieur? J'ai pas trop envie de démonter le boudin...

j'ai aussi un GAS et perso moi dedans je n'avais rien trouvé j'ai tout demonté pour etre sur

OK je vais tout de même décapité le longeron et si ca descend pas c'est qu'il y'a une butée MDR.

La soudure je la ferais plus tard car le post a souder est mort ... paix a son ame, il a fort bien bosser sur la golf ^^

tiseb89 a écrit:

OK je vais tout de même décapité le longeron et si ca descend pas c'est qu'il y'a une butée MDR.

La soudure je la ferais plus tard car le post a souder est mort ... paix a son ame, il a fort bien bosser sur la golf ^^

le point le plus hot c'est que ca trombe juste au niveau d'un renfort mais ca se fait bien

Si tu fais çà... tu as intérêt a connaitre un mec dans un contrôle tech... sinon ta caisse n'en passera plus jamais un...

Et si tu as un accident grave... au revoir l'assurance... car un renfort sur un longeron comme çà... rigidifie énormément celui-ci et empêche une bonne déformation en cas de choc...

Crois en ma triste expérience... je déconseille pour un daily... mais pour un show car... Yes....

jvais voir ca ... mais jvais lfaire jpense car jveux rouler pepere.

puis pour le CT c'est good, après accident ... jtouche du bois !

merci tout dmême j'apprecie.

jvais démonter les boudins pour verifier qu'il y'a pas de butée.

pose des roti samedi

tiseb89 a écrit:

jvais voir ca ... mais jvais lfaire jpense car jveux rouler pepere.

puis pour le CT c'est good, après accident ... jtouche du bois !

merci tout dmême j'apprecie.

jvais démonter les boudins pour verifier qu'il y'a pas de butée.

pose des roti samedi

Pas de soucis....

C'est dingue ces suspension a boudins... je me suis toujours demandé comment sa réagissait en conduite normal...

jul009 a écrit:

tiseb89 a écrit:

jvais voir ca ... mais jvais lfaire jpense car jveux rouler pepere.

puis pour le CT c'est good, après accident ... jtouche du bois !

merci tout dmême j'apprecie.

jvais démonter les boudins pour verifier qu'il y'a pas de butée.

pose des roti samedi

Pas de soucis....

C'est dingue ces suspension a boudins... je me suis toujours demandé comment sa réagissait en conduite normal...

Ca réagis vraiment bien, pas secouer dans tout les sens, tu peux moduler la hauteur et ca c'est top !

Quand tu est en l'air tu as l'impression d'être en -3 cm... après c'est sur quand tu roule par terre pas c'est plus sec vu qu'il y'a moins d'air dans les boudins.

En tout cas pour ma par j'en suis vraiment satisfait malgré que ca pose qu'a moitié lol

tiseb89 a écrit:

jul009 a écrit:

tiseb89 a écrit:

jvais voir ca ... mais jvais lfaire jpense car jveux rouler pepere.

puis pour le CT c'est good, après accident ... jtouche du bois !

merci tout dmême j'apprecie.

jvais démonter les boudins pour verifier qu'il y'a pas de butée.

pose des roti samedi

Pas de soucis....

C'est dingue ces suspension a boudins... je me suis toujours demandé comment sa réagissait en conduite normal...

Ca réagis vraiment bien, pas secouer dans tout les sens, tu peux moduler la hauteur et ca c'est top !

Quand tu est en l'air tu as l'impression d'être en -3 cm... après c'est sur quand tu roule par terre pas c'est plus sec vu qu'il y'a moins d'air dans les boudins.

En tout cas pour ma par j'en suis vraiment satisfait malgré que ca pose qu'a moitié lol

Mais quand t'es en l'air... c'est quand même dur ou c'est comme d'origine... un bateau...

Et peux tu choisir des réglages indépendants pour chaque boudin (comme certains kit US) ou tu n'a que trois positions comme sur les kit classiques.

Quand je suis en l'air, comme -3 donc un poil plus raide que le mode bateau.

Pour les positions bahhhh tu regle a ton bon vouloir ^^.

tiseb89 a écrit:

Quand je suis en l'air, comme -3 donc un poil plus raide que le mode bateau.

Pour les positions bahhhh tu regle a ton bon vouloir ^^.

C'est mortel quand même... je me vois bien arrivé au taff et poser ma caisse sur le bitume....

Le délire... Par contre sa doit être relou de monter dedans quand elle est par terre.... rien que la mienne j'en peux plus....

jul009 a écrit:

tiseb89 a écrit:

Quand je suis en l'air, comme -3 donc un poil plus raide que le mode bateau.

Pour les positions bahhhh tu regle a ton bon vouloir ^^.

C'est mortel quand même... je me vois bien arrivé au taff et poser ma caisse sur le bitume....

Le délire... Par contre sa doit être relou de monter dedans quand elle est par terre.... rien que la mienne j'en peux plus....

Ba pour ca tu prend un kit de bonne qualité ou tu peux prédefinir une hauteur quand tu ouvre la caisse et quand tu la ferme. Je l'ai sur mon kit mais pas encore eut le temps de me pencher dessus.