La Bora Break Trendline TDI 130 de "Stef"

une fois de plus, elle a mal

super voisinage

pas cool, mais normalement c'est 50/50...

J'ai eu le cas avec ma Mazda dans un parking souterrain de centre Leclerc, le mec arrivait sur ma gauche et a percuté mon pare choc et aile donc coté conducteur.
Nous avons fait un constat et c'est la priorité à droite qui c'est appliqué, son assurance a payé.

Par contre tu aurais du remplir de suite le constat , si tu tombes sur un con qui ne veux plus le remplir et le signer comment tu fais!

J'ai eu aussi le cas avec une nana qui m'ai rentré dedans alors que j’étais dans un rond point avec un espace, on a rempli le constat, elle a appelé ses parents qui sont venu et me parlaient ou m'insultaient en Türk ou un truc comme ca, et du coup elle n'a pas voulu signer. De retour chez moi j'ai appelé l'assurance expliquant les faits, leur ai envoyé le constat avec une lettre explicative. Comme au bout de 5 jours mon assurance n'a pas eu de retour de la nana, j'ai eu gain de cause et ma caisse a été réparée.

Voila, si ca peut t'aider!

Te laisse pas faire, sauve l'honneur de ta Bora! Et ton porte feuille...

surtout le porte feuille

dans ce cas à, quand le gars y veut pas signer, pas de pb, c'a sert a rien de se friter tu serais en tort....
tu remplis le constat, tu prend bien l'imatriculation et l'assureur sur le talon vert sur le pare brise du tiers, et tu balance dans les 5 jours à ton assureur avec une lettre explicative mais il se peut que tu en sois quite pour la franchise comme en cas de dégradation volontaire

autre pb l'expert va passer et te réparer ta bora sur la base d'un véhicule d'origine et là, tu vas perdre également des tunes

bon courage

jeronimo91 a écrit:

J'ai eu le cas avec ma Mazda dans un parking souterrain de centre Leclerc, le mec arrivait sur ma gauche et a percuté mon pare choc et aile donc coté conducteur.
Nous avons fait un constat et c'est la priorité à droite qui c'est appliqué, son assurance a payé.

Par contre tu aurais du remplir de suite le constat , si tu tombes sur un con qui ne veux plus le remplir et le signer comment tu fais!

J'ai eu aussi le cas avec une nana qui m'ai rentré dedans alors que j’étais dans un rond point avec un espace, on a rempli le constat, elle a appelé ses parents qui sont venu et me parlaient ou m'insultaient en Türk ou un truc comme ca, et du coup elle n'a pas voulu signer. De retour chez moi j'ai appelé l'assurance expliquant les faits, leur ai envoyé le constat avec une lettre explicative. Comme au bout de 5 jours mon assurance n'a pas eu de retour de la nana, j'ai eu gain de cause et ma caisse a été réparée.

Voila, si ca peut t'aider!

Te laisse pas faire, sauve l'honneur de ta Bora! Et ton porte feuille...

Merci de tes explications!!!

Là, c'est surtout le porte feuille vu que je me suis aperçu hier qu'il fallait changer la facade avant, le phare (fixations du phare cassées et vitre plastique rayée), pare-choc, buze de lave-phare, aile, moulure, jonc chrome et une peinture du capot......

Ca chiffre un peu là....

Ca commence à chiffrer là

Bon courage pour la suite

courage Stef, j'espère que tu auras gain de cause.

Floflo a écrit:

Ca commence à chiffrer là

Bon courage pour la suite

Oh que oui ça a chiffré, la note a été de 1900€ et des poussières......

Elle a été réparé comme elle était avant et je lui ai rajouté des plaques d'immat' au format US et mis les tôles pour passer l'hiver...

tu pourrais au moin mettre des enjoliveurs

bora a écrit:

tu pourrais au moin mettre des enjoliveurs

C'est pourri les enjos

Quand je le vois, j'ai envie de remettre mes toles

par contre le format plaque us

et content de la revoir toute belle

mais pour les enjos je suis sérieux

tu l'avais bien le mp vilain lol

Floflo a écrit:

bora a écrit:

tu pourrais au moin mettre des enjoliveurs

C'est pourri les enjos

Quand je le vois, j'ai envie de remettre mes toles

En plus, j'ai un soucis avec ma roue avant droite..

Depuis que j'ai mis les tôles, j'ai l'avant droite qui fuit à l'endroit ou le pneu vient se placer sur la jante, sur le cerclage coté extérieur...

Je dois la gonfler tous les 2 jours!!

Je ne sais pas pourquoi elle fuit comme ça, les pneus sont quasi neuf et l'année dernière, ça fuyait pas du tout...

Dégonfle carrément le pneu et regarde si tu n'as pas un caillou ou quelque chose qui c'est mis entre le pneu et la jante et qui créerait une fuite, ça m'est arrivé une fois après une sortie de piste

Floflo a écrit:

Dégonfle carrément le pneu et regarde si tu n'as pas un caillou ou quelque chose qui c'est mis entre le pneu et la jante et qui créerait une fuite, ça m'est arrivé une fois après une sortie de piste

+1

c'est pas un plomb qui fout la merde ??

JoN a écrit:

c'est pas un plomb qui fout la merde ??

le soucis c'est que ça se dégonfle sur plusieurs endroits de cerclage......

de chaque coté du pneu ???

il se découpe pas ???, les jantes étaient propres en état de surface intérieure ??

JoN a écrit:

de chaque coté du pneu ???

il se découpe pas ???, les jantes étaient propres en état de surface intérieure ??

J'ai eu les pneus avant neufs l'année dernière..

L'année dernière, j'ai mis les jantes tôles sur la bora pour passer l'hiver tranquillement et rien de fuyait, je les ai retiré un mois avant le VW Days et elles ont été entreposées chez mes parent à plat...

Là, je les ai remise il y a trois semaines environ et le pneu avant droit n'avait même pas 1 bar de gonflage... Je l'ai regonflé lorsqu'il pleuvait et j'ai remarqué que des bulles se créaient sur le cerclage entre la jointure du pneu et de la jante et depuis, je suis obligé d'aller la gonfler quasi tous les jours....

J'irai voir un ami qui de déboitera juste la partie extérieur du pneu pour voir ce qu'il a!!

stef a écrit:

JoN a écrit:

de chaque coté du pneu ???

il se découpe pas ???, les jantes étaient propres en état de surface intérieure ??

J'ai eu les pneus avant neufs l'année dernière..

L'année dernière, j'ai mis les jantes tôles sur la bora pour passer l'hiver tranquillement et rien de fuyait, je les ai retiré un mois avant le VW Days et elles ont été entreposées chez mes parent à plat...

Là, je les ai remise il y a trois semaines environ et le pneu avant droit n'avait même pas 1 bar de gonflage... Je l'ai regonflé lorsqu'il pleuvait et j'ai remarqué que des bulles se créaient sur le cerclage entre la jointure du pneu et de la jante et depuis, je suis obligé d'aller la gonfler quasi tous les jours....

J'irai voir un ami qui de déboitera juste la partie extérieur du pneu pour voir ce qu'il a!!

Hypothese: de l'eau à stagner et ça a rouilleé, du coup, c'est plus étanche

Floflo a écrit:

stef a écrit:

JoN a écrit:

de chaque coté du pneu ???

il se découpe pas ???, les jantes étaient propres en état de surface intérieure ??

J'ai eu les pneus avant neufs l'année dernière..

L'année dernière, j'ai mis les jantes tôles sur la bora pour passer l'hiver tranquillement et rien de fuyait, je les ai retiré un mois avant le VW Days et elles ont été entreposées chez mes parent à plat...

Là, je les ai remise il y a trois semaines environ et le pneu avant droit n'avait même pas 1 bar de gonflage... Je l'ai regonflé lorsqu'il pleuvait et j'ai remarqué que des bulles se créaient sur le cerclage entre la jointure du pneu et de la jante et depuis, je suis obligé d'aller la gonfler quasi tous les jours....

J'irai voir un ami qui de déboitera juste la partie extérieur du pneu pour voir ce qu'il a!!

Hypothese: de l'eau à stagner et ça a rouilleé, du coup, c'est plus étanche

Je sais pas, je donné ma roue pour qu'un ami regarde et même en ponçant l'intérieur de la jante (là ou le pneu se colle), ça fuyait toujours.... donc, il a pris de la patte à joint et il en a mis sur tout le contour et là, ça fuit plus!!!

Sinon ayèèè... c'est reparti pour un tour!!

Je viens de lui faire une révision LongLife!!!!

A la fin du mois, je lui fais la distri'!!! enfin, j'achète les pièces pour faire la courroie!!! je verais par la suite qui pourra me la faire!!

Salut Stef, toujours aussi nickel cette BORA, bravo

Slt stef ton pare choc AV est origine ou version US?

tintou a écrit:

Slt stef ton pare choc AV est origine ou version US?

Salut...

Il est d'origine mais avec la moulure US..

A la base, c'est celle d'origine aussi, j'ai fait boucher l'emplacement de la plaque d'immatriculation et effectué les découpes à la Dremel pour les veilleuses...