La Bora Break Trendline TDI 130 de "Stef"

Hate de voir le résultat

petit liseret perso sur le bord des jantes et pneus reçus!!

ca va etre monter pour quand tout ca

Avis perso Stef, mais sincérement je peut concevoir que l'on puisse monter du Nankang sur des one ou des caisse plus ancienne sur des taille incroyables et donc introuvable comme le 165/40/16 ou du 185/35/17. Mais en 215/35/19 gros il y a quand méme plus performant que ça!!!
Franchement hormis les taille que Nankang fait je n'ai pas confiance en ça!

Beau résultat !

Du meme avis que Mich! Au moins tu aurais du prendre les falken!

Nankang NSII sont correct ,
faut voir entre qualité /prix
pour moi, ca me convient (vu ma conduite) , mais c'est sur que ca ne vaudra jamais du Michelin, Pirelli, Dunlop, etc..

Leobish a écrit:

Mich a écrit:

Avis perso Stef, mais sincérement je peut concevoir que l'on puisse monter du Nankang sur des one ou des caisse plus ancienne sur des taille incroyables et donc introuvable comme le 165/40/16 ou du 185/35/17. Mais en 215/35/19 gros il y a quand méme plus performant que ça!!!
Franchement hormis les taille que Nankang fait je n'ai pas confiance en ça!

+ 1

Pourtant tu est pret à mettre des fileté de daube, je ne comprend pas

juju49 a écrit:

Nankang NSII sont correct ,
faut voir entre qualité /prix
pour moi, ca me convient (vu ma conduite) , mais c'est sur que ca ne vaudra jamais du Michelin, Pirelli, Dunlop, etc..

J'aurais pas mis ça dans cette ordre


@Steph j'adore le liseret façon One GTI

montage prévu pour quand?

Vraiment hâte de voir ça monter ça va déboiter

olivier311 a écrit:

Vraiment hâte de voir ça monter ça va déboiter

Oh oui !!!

Vite vite montage

Le nankang est mieux que le Falken ! J'ai déjà eu une dizaine de retour sur les Falken car la carcasse se laissait aller ...

zer0six a écrit:

Le nankang est mieux que le Falken ! J'ai déjà eu une dizaine de retour sur les Falken car la carcasse se laissait aller ...

ah bon? Moi j ai eu pas
mal de falken sur les différentes jantes et j ai eu de souci bien
au contraire.

Bon sinon tu nous montes ça quand??!! Le see approche tu sais...

flagadaflo a écrit:

Bon sinon tu nous montes ça quand??!! Le see approche tu sais...

logiquement elles seront montées pour le See mais j'ai toujours pas reçu les câles.... elles ne devraient pas tarder!!!!!

beau boulot stef

ps: dunlop c'est de la daub sa descend a une vitesse

bora a écrit:

beau boulot stef

ps: dunlop c'est de la daub sa descend a une vitesse

Je travail chez dunlop je cuit pas mal de taille de pneu je sais ce que ca vaut ,et c est vrai que j ai vu un comparatif entre les pneus good year et dunlop et tout ce qui est pneus chinois et franchement ca fait peur .Mais bon sinon hate de voir le resultat des jantes montées

Faut soutenir les pauvre mec des entreprise qui licencie donc acheté du pneu made in france si poss

franchement, si j'avais les fonds, j'aurai pris autre chose que Nankang mais bon, 400€ pour 4 pneus à la taille souhaitée, c'est pas négligeable surtout que je suis pas une grosse brute sur la route....

je confirme que les dunlop spsport 01 c'est pas terrible pas rapport au falken, et cela a tout niveau

stef a écrit:

flagadaflo a écrit:

Bon sinon tu nous montes ça quand??!! Le see approche tu sais...

logiquement elles seront montées pour le See mais j'ai toujours pas reçu les câles.... elles ne devraient pas tarder!!!!!

Tu met des cales de combien devant et derrière ?

je mets des câles de 35mm aux 4 coins...

Pas plus large derrière?

Tu dois pouvoir mettre 10 de plus sans problème en principe

voilà les jantes montées: