Bora Variant de Celtalex (détérrage )

oueh!

je trouve que ça fait plus bizar que sur mesure!

tout a fait clean
le passage dans le spoiler est tip top
pour ma part, ne repeind pas le spoiler, ça fait trop gros paquet de gris et on tend plus à se rapprocher du parechoc tuning que du german look

ah... çà donne grave ! çà doit siffloter maintenant.... manque plus qu'une reprog pour rendre à la bête sont vrai visage

N.O.S a écrit:

ah... çà donne grave ! çà doit siffloter maintenant.... manque plus qu'une reprog pour rendre à la bête sont vrai visage

j'ai déjà une reprog ...

mais je dois en remettre une autre carto ...quand j'aurais plus de temps.

Angebenoit a écrit:

T'as des radar de recul sur ton spoiler arrière ou pas ?

T'as pas une photo de l'arrière ou on voit bien ton spoiler sur toute sa longueur ?

Sinon pour la reprog, oui Celtalex roule à la sauce Angebenoit mais avec une version cool.

Je pense déja qu'avec cette version, Alex ne doit plus avoir de problème de passage en mode dégradé qu'il avait avant et si il monte dans les tours les CV sont bien là quand même, disons que cette reprog est assez linéaire


Il possède une version un peu plus violante qu'il n'a pas encore chargé faute de temps. Cette version n'est pas encore trop poussée, on peut aller plus loin mais j'avais pour ordre de ménager le turbo.

J'attends surtout le retour d'Alex concernant la reprog qu'il doit charger et en fonction de son appréciation on fera ou non d'autres modifs à la hausse ou à la baisse...

ca donne un p'tit look sympa cette échappement, petite question, pour ton intérieur tu prévois le changement de ton ouverture d'accoudoir par un modèle en cuir?

Angebenoit a écrit:

Angebenoit a écrit:

T'as des radar de recul sur ton spoiler arrière ou pas ?

T'as pas une photo de l'arrière ou on voit bien ton spoiler sur toute sa longueur ?

c'est un spoiler de V6 sans radar de recul ...

mais j'ai un radar de recul invisible... c'est un atennen que l'on colle le long du par choc à l'intérieur.

Par contre pour la reprog , il y a du nouveau à se sujet ... je vous en dirait plus quand il y aura du nouveau

Merci pour la réponce du spoiler. je le trouve chouette, j'aime bien ça forme.

Très chouette tout ça, de plus en plus belle ta Bora, un échange ça te tente contre une verte

Celtalex a écrit:

Angebenoit a écrit:

Angebenoit a écrit:

T'as des radar de recul sur ton spoiler arrière ou pas ?

T'as pas une photo de l'arrière ou on voit bien ton spoiler sur toute sa longueur ?

c'est un spoiler de V6 sans radar de recul ...

mais j'ai un radar de recul invisible... c'est un atennen que l'on colle le long du par choc à l'intérieur.

Par contre pour la reprog , il y a du nouveau à se sujet ... je vous en dirait plus quand il y aura du nouveau

J'ai vu ce systeme sur le site Alarme discount, es tu content de ce system et es ce que c dur a monter ?

greenbora49 a écrit:

Très chouette tout ça, de plus en plus belle ta Bora, un échange ça te tente contre une verte

quand t'aura fait le swap R32 !

dims95 a écrit:

J'ai vu ce systeme sur le site Alarme discount, es tu content de ce system et es ce que c dur a monter ?

oui, très content et facile au montage

merci pour les commentaires !! :?

News du jour !!! encore !!!!!!! :hallu: :hallu:

J'ai pris rendez chez un spécialiste turbo, j'en peu plus d'entendre mon turbal siffler... hurler à la mort !!! donc, c'est décider ... réparation poussé sur le turbal !! donc, logiquement, ca devrait aller mieux fin de semaine prochaine !!
comme ca, j'aurai plus de safe turbal :heu:

et comme titine, sera à coter d'un sellier pendant deux jours, ben , elle aura le droit à un rhabillage des panneaux de portes et accoudoir facon cuir d'origine cyp

voilà, encore un craquage ... va falloir s'arreter !

Le fou, on ne l'arrête plus


Quand tu auras changer ton turbo, on a du boulot à faire ensemble après, il faut finaliser ce qui est entrepris

Angebenoit a écrit:

Quand tu auras changer ton turbo, on a du boulot à faire ensemble après, il faut finaliser ce qui est entrepris

c'est bien pour ca que je le fait!

Salut,

Pas de swap R32 de prévu dans l'immédiat

Dis donc, quand tu te mets aux modifs, on ne t'arrête plus

Vivement de belles photos de tout ça

Tu ne vas pas remettre un turbo d'origine quand même

Floflo a écrit:

Tu ne vas pas remettre un turbo d'origine quand même

qui a parler de remettre un turbo ?

et puis mettre un gros turbo ou connerie comme ca ... il va falloir mettre un fmic ... et la je pars dans des dépenses plus importante !

a moins qu'il y est d'autres solutions !

Il a quoi ton turbo, j'ai cru comprendre que tu voulais le réparer...


Si le miens, lâche, je remonte un de 150, il parait que c'est Plug & Play

Floflo a écrit:

Il a quoi ton turbo, j'ai cru comprendre que tu voulais le réparer...


Si le miens, lâche, je remonte un de 150, il parait que c'est Plug & Play

je poserai la question !

Floflo a écrit:

Il a quoi ton turbo, j'ai cru comprendre que tu voulais le réparer...


Si le miens, lâche, je remonte un de 150, il parait que c'est Plug & Play

+1.... les culasse sont les mêmes sur les TDI donc pas de soucis.... du moin admission et échappement bien sur.

Mauvaise news du jour ...

Je devais déposer mes panneau de porte demain, mais après un coup de tel au sellier pour confirmer le tarifs... il m'a doubler les prix ...

Bref, je l'ai envoyer bouler ...

Donc, pas de panneau de porte pour l'instant, on verra plus tard..

Demain , la voiture part au garage pour le turbo ! en espérant que cela regle mes problemes de turbal !

Pas cool le sellier.

Sinon pour ton turbo, si c'est un pro des turbos, il va soit te reconditionner le tien soit t'en proposer un autre. Donc normalement il n'y a pas de problème. Après tu devrais être tranquille pour un moment.

Il a quoi ce turbo?

Tu passes toujours en safe?

Et oui, toujours et encore des Safe ...

masi surtout son souffle dès que tu passe la première...

Demain, je saurai exactement ce qu'il en est ! a suivre !