Petit sondage : Y'a t-il des motards parmis vous ?

faut aller sur le site passionné de Vmax je suis sur qu'a ton prix tu aura de serieuse propositions vu le boulot fourni dessus

oui mais je suis pas encore complètement décidé, faut dire que c'est la moto donc j'ai toujours révé, c'est juste que je peux m'en servir très peu sur l'année donc je réfléchis pour la vendre

perso j'ai une moto que j'ai acheté elle avait 23Mkm en 2005 elle a peine 30Mkm je la sors jamais quand j'ai envie de sensation j'la prends beaucoup de pote me disent mais vends la tu l'utilise deux fois par an etc j'arrive pas a franchir le pas c'est psychologique ça va etre l'été je vais la sortir

ben on est pareil

Pareil pour moi, j'ai plus trop le temps de me servir de ma moto depuis 2 ans environ, avant j'allais régulièrement au boulot avec mais depuis que j'ai changer de taf, c'est plus possible

Par contre, le fait de savoir que j'ai ma moto me réconforte, si je la vends demain, j'en rachète une après demain LOL

D'ailleurs, je pense plus à racheter une seconde moto qui ne me servira pas non plus plutot que de me séparer de celle là...

Salut

Je suis moi aussi un passionné de deux roues

Je conduit occasionellement sur route fermée pour me faire la main car je vais bientot passer mon permis

Difficile à 30 piges de repasser le code dur dur

AlGrenadine a écrit:

ben voilà c'est dit, à vendre
vmax de 94, 27500 kms
fourche inversée de suzuki hayabuza, amortos ohlins, jantes chromées de bandit, garde-boue KMP, poignées rizoma, commandes reculées, coque arrière de MV agusta, phare de FZ6, compteur digital, commodos alu brossé, échappement, carter embrayage avec hublot, peinture perso, sellerie perso, rétros, étriers de freins avant 6 pistons, disques freins flaming etc.. etc... je dois en oublier ^^
ah oui embrayage neuf (1 an et 1000 kms)
et puis ce qui se voit aussi, le sabot, les cache radiateur...



j'en veux 8000 euros à débattre car faut pas déconner c'est quand même autre chose que le nouveau vmax et ses 20000 euros super bridé qui rame la mort
MP si intéressé prix spécial si vous venez de bora addict :)

si j'avais les moyen elle est magnifique franchement elle est superbe

merci ça fait plaisir :)

Coucou,

Je passe actuellement le permis

J'ai dejà eu mon code, le plateau c'est en cours

Après, suivant les finances on verra pour l'achat d'une future moto

Angebenoit a écrit:

Pareil pour moi, j'ai plus trop le temps de me servir de ma moto depuis 2 ans environ, avant j'allais régulièrement au boulot avec mais depuis que j'ai changer de taf, c'est plus possible

Par contre, le fait de savoir que j'ai ma moto me réconforte, si je la vends demain, j'en rachète une après demain LOL

D'ailleurs, je pense plus à racheter une seconde moto qui ne me servira pas non plus plutot que de me séparer de celle là...

. c'est exactement pareil pour moi aussi

Je crois qu'on est beaucoup de motard dans ce cas.

Je dirais qu'on est beaucoup de motard du dimanche lol

dimshot a écrit:

Je dirais qu'on est beaucoup de motard du dimanche lol

non, j'en fait jamais le dimanche

Et puis j'ai été 3 ans 100% à moto et je peux te dire que ça n'a pas toujours était drole, j'ai eu un paquet de frailleurs. Depuis que j'ai une voiture, la moto est devenu seulement un plaisir quand il fait beau.

Donc les taches qui disent que le motard doit rouler sous la flotte et se les geler, je vois pas ou est le plaisir, j'ai assez donné...

j'ai plusieur pote qui me sorte des truc genre un vrai motard sa roule tout les jours quelque soit le temps
Quand il a neigé certains completement inconsien sont sortie en deux roue faire les malins sa n'a pa loupé chute assuré
pareil que toi benoit la moto est devenu et a toujour été un plaisir

Permis gros cube depuis 1997 (j'ai tous mes permis, même bateau), mais uniquement scooter 150cm3 en Afrique de 2005 à 2007. De quoi se faire de bonne frayeur vu la conduite des Sénégalais. Un jour une belle moto en Nouvelle Calédonie, mais pas avant 8 ans.

Angebenoit a écrit:

dimshot a écrit:

Je dirais qu'on est beaucoup de motard du dimanche lol

non, j'en fait jamais le dimanche

Et puis j'ai été 3 ans 100% à moto et je peux te dire que ça n'a pas toujours était drole, j'ai eu un paquet de frailleurs. Depuis que j'ai une voiture, la moto est devenu seulement un plaisir quand il fait beau.

Donc les taches qui disent que le motard doit rouler sous la flotte et se les geler, je vois pas ou est le plaisir, j'ai assez donné...

complètement d'accord, en plus ça abime la moto de rouler sous la pluie, les échappements s'oxydent, et pas mal d'autres parties lorsqu'elles ne sont pas en plastoc

Voici mon 1100 gsxr de 1990 avec 21000km.

ouaw superbe état! collector !

Un vrai bombe ce gex a l'ancienne rien de mieux que ces carbus la

Tu as mis des phares de ducati non?

Il est top ton GSXR

C'est une tete de fourche complete de ducat

en fait c'est un kit Formula il etait prevu a l'epoque pour le gsxr afin de donner le look 916 voila et le phare avant s'est bien un ducati 916.

21 000 bornes seulement, quand on sait que ces moteurs sont increvables, tu peux rouler...

Sinon, je connaissais pas ce kit carrénage

vw only a écrit:

en fait c'est un kit Formula il etait prevu a l'epoque pour le gsxr afin de donner le look 916 voila et le phare avant s'est bien un ducati 916.

Trop fort je suis

He bien voila, c'est fait, je viens de m'acheter une deuxième moto, une 360 CB de 1975 (j'ai préféré ça par rapport au glasstint pour la GOLF ).

Je garde mon SV bien sûr, cette seconde moto est en quelque sorte ma nouvelle boite de mécano

Pas mal de boulot de prévu dessus même si elle est en super état pour son age, j'en ai pour un moment

Une petit photo



Et si vous voulez en savoir plus, c'est ici : http://www.cb500four.com/interactif/phpBB2/viewtopic.php?t=7539