VW Bora Variant TDI 150 Highline de TSW

de toute manière j'en sais pas + pour le moment, je sais pas ce qui a pété exactement...

Borax a écrit:

une gora variant c pas un 318 , ca se pilote pas , qu'il s'en prenne a lui meme , sinon dsl pour toi c'est toujours chiant de bosser pour voir tous s'aneantir plus tard

concernant le "pilotage" y'a pas besoin d'avoir une BMW pour arsouiller.
Le TDI 100 était reprogrammé par ATH et tapait pas mal de truc roulant, et pas seulement en ligne droite, surtout du temps où y'avait les KW dessus.
Néanmoins, ça demande un certain respect de la mécanique que lui n'a semble-t-il pas.

cassé ?


pi tu t'en fou elle est pus a toi

meme si ca fais toujours chier ....



sinon c'est sur que pour les TDI temps qu'il est pas chaud vo mieux eviter de le mettre dans les tour .....

Bientôt un Recaro noir/bleu avec airbag, 5 appui-têtes et accoudoir central arrière d'origine sur le Marché, pour 5 portes ou break (avec ajout des fixations type berline pour les breaks)...

TSW a écrit:

Bientôt un Recaro noir/bleu avec airbag, 5 appui-têtes et accoudoir central arrière d'origine sur le Marché, pour 5 portes ou break (avec ajout des fixations type berline pour les breaks)...

Tu vas vendre ton intérieur ?

ouè

C'est celui qui était la Golf ça? tu ne l'avais pas vendu avec ?

TSW a écrit:

ouè

ça peu être intéressant...

non j'avais remis l'intérieur d'origine de Basis dans la Golf avant de la revendre.

Et là l'intérieur de la bora m'encombre, et comme c'est invendable en okaz à cause de la banquette AR de break (charnières d'assises), autant me séparer du recaro, tant pis...

C'est lequel ton intérieur d'origine ?

le beige visible en Page 1, assise semi-bacquet comparable au recaro. Un sport peut-être ?

A ouai pas mal.

Moi mon intérieur est tout noir, c'est ça le BASIS


Sinon, tes feux arrière sont tout rouge d'origine ou c'est une modif ?

ils sont d'origine, y'a que le recul en blanc, pas les clignos. mais c'est courant sur Bora, contrairement aux Golf.
y'a même une version avec clignos blancs il me semble, mais peut-être pas en France.

Sur les miens j'ai du orange, je préfère rouge.

Faudrait donc que je trouve des feux de BORA comme la tienne alors.

moi j'en des feux tout rouge benoit si tu veux et sinon il y a le modele comme j'ai sur la voiture avec cligno blanc monté sur la série spéciale rabbit en belgique et en allemagne

Salut, j'ai un peu survolé les 10 pages du topic. Il m'a semblé comprendre que la Gora n'était pas du gout de tout le monde. Normal, me direz vous, il en faut pour tous les gouts. Pour ma part, il me semble que la carte grise indique toujours qu'il s'agit d'une bora, alors je ne vois pas pourquoi ne pas rester sur ce forum-ci.
J'aimerais bien faire la même modif sur la face avant. Non, sérieux, elle est superbe, ta caisse.

mangoust a écrit:

Salut, j'ai un peu survolé les 10 pages du topic. Il m'a semblé comprendre que la Gora n'était pas du gout de tout le monde. Normal, me direz vous, il en faut pour tous les gouts. Pour ma part, il me semble que la carte grise indique toujours qu'il s'agit d'une bora, alors je ne vois pas pourquoi ne pas rester sur ce forum-ci.
J'aimerais bien faire la même modif sur la face avant. Non, sérieux, elle est superbe, ta caisse.

Pour info sa GORA est top a la base ce n'est pas une golf mais bien une BORA alors pourquoi en faire tout un bordel?

Il y en a qui monte bien des faces avant de bora sur des golf non!!

Continue TSW elle est top

Il est ou le problème, comprends pas...


Moi j'ai une GOLF Variant, et je ne suis pas dans la section BORA et si je passe en face avant BORA alors je ne sais pas ou je me mettrais

Non, c'est un dialogue de sourd ça.


Ta Bora est superbe TSW

Merci les gars

pour ma part, le débat Bora/Gora est clos depuis la Page 4 donc inutile de revenir sur ce point.

mes freins raclent depuis qlqs jours
j'ai crû que ça venait de mes freins AV tout neufs

mais en fait non, j'ai bien écouté ce matin, et ça vient de l'ARR.
Qd j'ai mis mes tôles à l'automne, j'avais vu que les garnitures étaient bien usées, mais maintenant il ne doit plus rien en rester.
Je suis rassuré point de vue des freins AV, mais encore une dépense qui tombe mal...

Tu remets de l'origine ou des racing?

Ça m'est arrivé peu de temps après avoir acheté la voiture

math2792 a écrit:

Tu remets de l'origine ou des racing?

pour l'ARR, de l'origine suffira, surtout niveau budget

Ca y est, les sièges d'origines sont de retour dans l'habitacle.
mais la ceinture à enrouleur du passager central arrière est bloquée.

les recaro sont nettoyés et prêts à être livrés vendredi.

T'as déja vendu les RECARO, t'as pas trainé

TSW a écrit:

les recaro sont nettoyés et prêts à être livrés vendredi.

faut que tu te dises que c'est pour mieux retomber